Khi Nào Khởi Công Cao Tốc Dầu Giây- Tân Phú?
Dự án xây dựng cao tốc Dầu Giây-Tân Phú dự kiến sẽ khởi công vào năm 2024. Được tính toán trong kế hoạch, con đường cao tốc này sẽ trải dài hơn 60km với tổng vốn đầu tư gần 8.700 tỷ đồng. Đây được coi là một phần quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, một tuyến đường nối giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú nằm trong danh sách các dự án cao tốc sẽ được triển khai trong năm nay. Quyết định đầu tư cho dự án này đã được thông qua từ tháng 9/2022, và sau đó, vào tháng 10/2023, Hội đồng thẩm định đã hoàn thiện việc duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi. Hiện tại, các thủ tục cần thiết đang được chuẩn bị để bắt đầu công việc xây dựng.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú là một trong ba phần của dự án lớn hơn là cao tốc Dầu Giây-Liên Khương. Con đường này sẽ đi qua 4 huyện: Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc và Tân Phú của tỉnh Đồng Nai, với điểm đầu tại vị trí Km1829+500 thuộc thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, và điểm cuối tại vị trí Km60+243.83, thuộc xã Phú Trung, huyện Tân Phú, gần ranh giới với Quốc lộ 20.
Gần đây, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận đã đề xuất UBND tỉnh này xem xét và hướng dẫn ban quản lý dự án bổ sung một tuyến đường kết nối từ huyện Đức Linh, tỉnh Bình Thuận với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Thông tin khảo sát thực địa cho thấy vị trí nút giao cuối Tân Phú cách ranh giới huyện Đức Linh chỉ khoảng 1km. Với đề xuất này, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận mong muốn thêm một tuyến đường 4 làn, nối vào đường hiện có là Rô Mô – Đa Kai, tạo ra một trục kết nối liền mạch giữa Bình Thuận, Đồng Nai và Lâm Đồng, mở ra không gian phát triển mới.
Ảnh: Vnexpress
Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú được chia thành 2 giai đoạn đầu tư. Trong giai đoạn 1, dự kiến sẽ có 4 làn xe, vận tốc tối đa 80km/h, với điểm dừng xe khẩn cấp mỗi 4-5km. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng chiều rộng nền đường lên 24,75m, vận tốc tối đa 100km/h, với làn dừng khẩn cấp, tuân thủ theo quy hoạch mạng lưới đường bộ trong thời kỳ 2021-2030 và đến năm 2050.
Tổng vốn đầu tư cho giai đoạn 1 của dự án này là khoảng 8.700 tỷ đồng. Trong đó, Ban Quản lý Dự án Thăng Long đề xuất ngân sách nhà nước hỗ trợ 1.300 tỷ đồng cho chi phí giải phóng mặt bằng, phần còn lại sẽ do nhà đầu tư huy động. Về việc giải phóng mặt bằng, dự kiến sẽ sử dụng đất khoảng 311,69 ha, phân bố cụ thể tại các huyện Thống Nhất, Định Quán, Xuân Lộc và Tân Phú.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú sẽ được triển khai theo hình thức hợp tác công-tư (PPP). Thời gian thu phí dự kiến để hoàn vốn cho nhà đầu tư là khoảng 20 năm 3 tháng. Mức phí khởi điểm dự kiến là 1.700 đồng/km/xe tiêu chuẩn, có thể tăng theo từng giai đoạn. Khi kết thúc thời gian thu phí, công trình sẽ được bàn giao cho cơ quan có thẩm quyền quản lý, khai thác.
Khi hoàn thành, con đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện có, giảm tải cho Quốc lộ 20 và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ. Đây cũng sẽ là một nguồn động lực mới quan trọng cho thị trường bất động sản của Đồng Nai.
